FIAT IDEA 冷氣濾網DIY

我的車是2006 FIAT IDEA MULTIJET 1.3柴油引擎,馬力70 BHP,扭力18.3kg.m,全台不到50台,超限量,超稀少,為什麼買這台車,省油(市區16-17KM/L,高速22以上),超控性好,空間大,不屑滿路在跑-4隻腳軟軟的國產車,不過代價是維修方面的不合理,一開始都去原廠保養,保固內都沒什麼問題,就換油換機油心,還有一開始就有起步抖動的問題,原廠跟我說是產品特性,我就不理它。
50000KM保固期滿前特地去原廠保養看有什麼可以保固的換一換,結果換的都是不保固的耗材:
冷氣濾心—材料986元+300工錢
煞車來令片—材料5141元+500工錢
燃油濾清器—材料2318元+300工錢
燈泡—50
看到帳單,一把火就上來,來令片比BENZ的還貴,工錢還分開算!!!
跟工作人員抱怨幾句就走人,這也是我最後一次在那個地方出現過…..

後來就都到專修義大利車的PIT維修保養,師傅細心又專業,價錢公道。

在滿60000KM前,車子在內湖大潤發前因無法換檔ㄉㄧㄠˊ 車,請PIT來載,回去拆開後,發現是整組離合器磨損完畢,離合器片還破裂,PIT老闆說一般ALFA的SELEC SPEED(自手排系統—手排變速箱但是是電腦換檔)可以撐80000KM,60000KM真的有點快,我說會不會是起步抖動的問題,造成離合器提早掛點,結果真的是這個原因,原來是新車出廠離合器間距並沒調好,導致每次起步咬合異常,磨損也特別快,原廠說是產品特性…..哇哩~~~ㄍㄢˋ!!

後來換了整組離合器片後加上PIT幫我用電腦調整離合器間距後,就完全不會抖動了,開起來超開心,這時候心裡又給原廠一個字—-ㄍㄢˋ !!!

總而言之,大家不要再去原廠修車了!!!

後來我耿耿於懷的還有那個冷氣濾心,我親眼看著原廠師傅換,4根螺絲,一片棉片,收我1千多,一直到現在還久久不能自己,眼看著車子又快80000KM了,就憑著印象去西藏路買了一片79元,ALTIS用的冷氣濾心,找一個好天氣的星期天就DIY起來(沒想到當天超嚴重沙塵暴…..害我氣喘病發作)

首先,IDEA的冷氣濾心是藏在這裡面

本來帶一隻螺絲起子就想搞定,沒想到是星形螺絲,就因為這個跟我收那麼多錢嗎?

難不倒我!!BOSCH整組鑽頭亮相,養兵千日,用在一時!!

嘿嘿~~~~我有!!

裝上BOSCH電鑽開始拆車

上面3顆螺絲,右下方一顆

4根螺絲下來後,把蓋子拆下來,看到放濾心的地方

當要把蓋子拆下來時,發現固定這個蓋子的螺絲不見了,左邊的卡榫也裂開,又是原廠搞的鬼!!白白那個就是濾心

把濾心拿出來,超髒!!!尺寸量一下是: 長22CM X 寬16.5CM X 高2.5CM

原廠是活性碳的,ALTIS這個是一般的,比對一下發現長度一樣,寬度比較寬

因厚度較薄,就可以輕鬆塞進去

進去了,先擋著用,現在知道真正尺寸了,再來去Y拍找

後來在Y拍找到這家店,什麼濾心都有
http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/booth/bmw328coupe_is

我把尺寸給他,老闆就馬上跟我說他還有3片活性碳的,3片連運費算我600,馬上跟他買。超開心,大家有需要可以去跟他買,接下來就是要去買來令片跟碟盤了。

PS:來令片5千多是吧~~~我再幹一次….ㄍㄢˋ !!!!!

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